Значителна стъпка към по-бързо зареждане на тежкотоварни електрически превозни средства
Споделете
"ABB E-mobility и MAN Truck & Bus успешно демонстрираха прототип на тяхната система за зареждане с мегават (MCS) за електрически камиони. Демонстрацията, която се проведе в централата на MAN в Мюнхен, Германия, показа зареждане на MAN eTruck с над 700 kW и 1,000 A. Това е значителен етап в развитието на технологията за бързо зареждане на електрически камиони и има потенциала да революционизира начина, по който се експлоатират тежкотоварните електрически превозни средства."
MCS е проектирана да осигури бързо зареждане за електрически камион или автобус по време на законово задължителната почивка на шофьора. Това ще позволи на електрическите камиони да изминават по-дълги разстояния, без да е необходимо да спират за продължителни периоди от време за зареждане. MCS е също така предназначена да се използва за зареждане в депо, където камионите могат да се зареждат през нощта.
Демонстрацията на MCS е важна стъпка напред за електрификацията на търговските превозни средства. Тя показва, че технологията вече е достатъчно зряла, за да бъде внедрена в реални приложения. ABB E-mobility и MAN в момента работят за комерсиализацията на MCS и очакват да бъде налична за продажба до 2025 година.
Ключови точки:
ABB E-mobility и MAN демонстрираха прототип на тяхната система за зареждане с мегават (MCS) за електрически камиони.
MCS може да зарежда електрически камион с мощност над 700 kW и 1,000 A.
MCS е проектиран да осигури бързо зареждане по време на законово задължителната почивка на шофьора.
MCS също е предназначен за зареждане в депо.
ABB E-mobility и MAN очакват MCS да бъде наличен за продажба до 2025 година.
MCS е базиран на Open Charge Interface (OCI), отворен стандарт за зареждане на електрически превозни средства.
MCS е проектиран да бъде съвместим с всички видове електрически камиони, включително и с такива от различни производители.
"ABB E-mobility" и "MAN" работят с други компании за разработване на мрежа от зарядни станции MCS.
MCS е проектирана да осигури бързо зареждане за електрически камион или автобус по време на законово задължителната почивка на шофьора. Това ще позволи на електрическите камиони да изминават по-дълги разстояния, без да е необходимо да спират за продължителни периоди от време за зареждане. MCS е също така предназначена да се използва за зареждане в депо, където камионите могат да се зареждат през нощта.
Демонстрацията на MCS е важна стъпка напред за електрификацията на търговските превозни средства. Тя показва, че технологията вече е достатъчно зряла, за да бъде внедрена в реални приложения. ABB E-mobility и MAN в момента работят за комерсиализацията на MCS и очакват да бъде налична за продажба до 2025 година.
Ключови точки:
ABB E-mobility и MAN демонстрираха прототип на тяхната система за зареждане с мегават (MCS) за електрически камиони.
MCS може да зарежда електрически камион с мощност над 700 kW и 1,000 A.
MCS е проектиран да осигури бързо зареждане по време на законово задължителната почивка на шофьора.
MCS също е предназначен за зареждане в депо.
ABB E-mobility и MAN очакват MCS да бъде наличен за продажба до 2025 година.
MCS е базиран на Open Charge Interface (OCI), отворен стандарт за зареждане на електрически превозни средства.
MCS е проектиран да бъде съвместим с всички видове електрически камиони, включително и с такива от различни производители.
"ABB E-mobility" и "MAN" работят с други компании за разработване на мрежа от зарядни станции MCS.