ABB E-mobility и MAN Truck & Bus успешно продемонстрировали прототип своей мегаваттной системы зарядки (MCS) для электрогрузовиков. На демонстрации, которая проходила в штаб-квартире MAN в Мюнхене, Германия, был продемонстрирован заряд MAN eTruck мощностью более 700 кВт и током 1000 А. Это важная веха в развитии технологии быстрой зарядки для электрогрузовиков. имеет потенциал совершить революцию в способах эксплуатации тяжелых электромобилей.
MCS предназначена для быстрой зарядки электрического грузовика или автобуса во время предусмотренного законом перерыва в вождении водителя. Это позволит электрогрузовикам преодолевать большие расстояния без необходимости останавливаться на длительные периоды времени для зарядки. MCS также предназначена для зарядки в депо, где грузовики можно заряжать в ночное время.
Демонстрация MCS является важным шагом вперед на пути электрификации коммерческого транспорта. Это показывает, что технология уже достаточно развита, чтобы ее можно было использовать в реальных приложениях. ABB E-mobility и MAN сейчас работают над коммерциализацией MCS и рассчитывают, что он появится в продаже к 2025 году.
Ключевые моменты:
ABB E-mobility и MAN продемонстрировали прототип своей мегаваттной системы зарядки (MCS) для электрогрузовиков.
MCS может заряжать электрический грузовик мощностью более 700 кВт и током 1000 А.
MCS предназначена для обеспечения быстрой зарядки во время предусмотренного законом перерыва в вождении водителя.
MCS также предназначен для использования для зарядки в депо.
ABB E-mobility и MAN рассчитывают, что MCS появится в продаже к 2025 году.
MCS основан на открытом интерфейсе зарядки (OCI), открытом стандарте зарядки электромобилей.
MCS совместим со всеми типами электрогрузовиков, в том числе от разных производителей.
ABB E-mobility и MAN работают с другими компаниями над развитием сети зарядных станций MCS.
