ABB-Mobility و Man Truck & Bus با موفقیت نمونه اولیه سیستم شارژ مگاوات خود (MCS) را برای کامیون های برقی نشان داده اند. این تظاهرات که در دفتر مرکزی انسان در مونیخ ، آلمان برگزار شد ، دید که مردی با نرخ بیش از 700 کیلو وات و 1000 A. متهم شده است. این یک نقطه عطف مهم در توسعه فناوری شارژ سریع برای کامیون های برقی و آن است. پتانسیل انقلابی در نحوه بهره برداری از وسایل نقلیه برقی سنگین را دارد.
MCS به گونه ای طراحی شده است که در طی استراحت رانندگی قانونی راننده ، یک بار سریع برای یک کامیون برقی یا اتوبوس فراهم کند. این امر به کامیون های برقی اجازه می دهد تا مسافت های طولانی تری را بدون نیاز به متوقف کردن مدت زمان طولانی برای شارژ ، پوشش دهند. MCS همچنین در نظر گرفته شده است که برای شارژ انبار استفاده شود ، جایی که می توان کامیون ها را یک شبه شارژ کرد.
تظاهرات MCS یک گام بزرگ به جلو برای برق سازی وسایل نقلیه تجاری است. این نشان می دهد که این فناوری اکنون به اندازه کافی بالغ است تا در برنامه های دنیای واقعی مستقر شود. ABB E-Mobility و Man اکنون در تلاشند تا MCS را تجاری سازی کنند و انتظار دارند تا سال 2025 آن را برای فروش در دسترس قرار دهند.
نکات کلیدی:
تحرک EB ABL و MAN نمونه اولیه سیستم شارژ Megawatt (MCS) را برای کامیون های برقی نشان داده اند.
MCS می تواند یک کامیون برقی را با نرخ بیش از 700 کیلو وات و 1000 A. شارژ کند.
MCS به گونه ای طراحی شده است که در طول استراحت رانندگی قانونی راننده ، هزینه ای سریع ارائه دهد.
MCS همچنین در نظر گرفته شده است که برای شارژ انبار استفاده شود.
ABB E-Mobility و Man انتظار دارد MCS را تا سال 2025 برای فروش در دسترس داشته باشد.
MCS مبتنی بر رابط بار باز (OCI) است ، یک استاندارد باز برای شارژ وسایل نقلیه برقی.
MCS به گونه ای طراحی شده است که با انواع کامیون های برقی ، از جمله تولید کنندگان مختلف سازگار باشد.
تحرک الکترونیکی ABB و MAN برای توسعه شبکه ای از ایستگاه های شارژ MCS با سایر شرکت ها همکاری می کنند.