ABB-e-e-e-e-e-kamion i autobus uspješno su pokazali prototip svog megavatnog sustava punjenja (MCS) za električne kamione. Demonstracija, koja se dogodila u čovjekovom sjedištu u Münchenu u Njemačkoj, vidjela je da se muškarac Etruck naplaćuje brzinom od preko 700 kW i 1.000 A. Ovo je značajna prekretnica u razvoju tehnologije brzog punjenja za električne kamione i IT ima potencijal revolucionirati način na koji se upravljaju teškim električnim vozilima.
MCS je dizajniran tako da osigura brzi naboj za električni kamion ili autobus tijekom vozačevog legalnog pauze za vožnju. To će omogućiti električnim kamionima da pokrivaju veće udaljenosti bez potrebe za zaustavljanjem dužeg vremenskog razdoblja. MCS je također namijenjen korištenju za punjenje depota, gdje se kamioni mogu naplaćivati preko noći.
Demonstracija MCS -a glavni je korak naprijed za elektrifikaciju komercijalnih vozila. Pokazuje da je tehnologija sada dovoljno zrela da se može rasporediti u aplikacijama u stvarnom svijetu. ABB-e-e-borility i čovjek sada rade na komercijalizaciji MC-a, a očekuju da će ga imati na raspolaganju za prodaju do 2025. godine.
Ključne točke:
ABB-e-e-e-bolity i čovjek pokazali su prototip svog megavatskog sustava punjenja (MCS) za električne kamione.
MC -ovi mogu napuniti električni kamion brzinom od preko 700 kW i 1.000 A.
MCS je dizajniran tako da osigura brzi naboj tijekom vozačevog pravno mandata vožnje.
MCS je također namijenjen da se koristi za punjenje depota.
ABB-e-e-bod i čovjek očekuju da će MCS imati na raspolaganju za prodaju do 2025. godine.
MCS se temelji na sučelju otvorenog punjenja (OCI), otvorenom standardnim standardnim punjenjem električnih vozila.
MCS je dizajniran tako da bude kompatibilan sa svim vrstama električnih kamiona, uključujući one različitih proizvođača.
ABB-e-e-bod i čovjek rade s drugim tvrtkama na razvoju mreže MCS stanica za punjenje.
